新能源汽車產業規劃發布利好祥鑫科技等新能源汽車產業鏈公司

　　國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出，2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流�！兑巹潯愤�提出，2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域的公共領域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

　　工信部副部長辛國斌表示，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中目標的制定主要從兩方面考慮。一是綠色發展的角度。不少國家提出了力度非常大的車輛電動化目標，挪威提出到2025年新車銷售百分之百電動化，英國也提出2030年電動乘用車銷量占比要達到50%以上。二是產業發展的角度，行業專家預測，2025年左右新能源汽車的購買成本跟傳統燃油汽車的成本大概能夠持平，這雖有一定難度，但綜合考慮產品的供給能力、消費者的消費傾向以及市場需求空間等因素，提出了20%的引導性目標。

　　中汽協統計數字顯示，2019年全國汽車整體銷量為2576.9萬臺，考慮到我國的汽車市場從今年二季度已開始復蘇，未來幾年的汽車產銷量還會更大。如果《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出的目標實現，到2025年，我國新能源汽車的年銷量將超過500萬輛。

　　工信部副部長辛國斌表示，2019年中國新能源汽車的市場滲透率是4.7%(約120萬輛)，如果今年達到5%，未來5年要實現20%的目標，每年的年復合增長率必須達到30%以上。

　　《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》的出臺也為我國新能源汽車產業鏈上的企業明確了可成長預期。無論是特斯拉、比亞迪、廣汽新能源等整車企業，還是祥鑫科技、迪生力、萬通智控等零部件生產企業，都將迎來發展機遇。

　　其中，祥鑫科技作為全球重要的汽車精密模具和金屬結構件制造商，在持續鞏固傳統汽車領域優勢的基礎上，近年來也在大力開拓新能源汽車領域客戶。公司目前在新能源汽車行業的直接客戶包括比亞迪、廣汽新能源、蔚來汽車、寶能汽車、恒大恒馳汽車、華為汽車、寧德時代、孚能科技、Karam Automotive LLC等。與此同時，公司還通過間接渠道向特斯拉供貨。今年10月，祥鑫科技還被確定為孚能科技新能源汽車電池箱體產品的定點供應商，根據客戶預測，此次獲得的定點項目量產時間為2021年4月，生命周期為10年，預計項目銷售總額約9.3億元。